第四百七十九章 来自女皇的最后通牒 (第2/8页)

成粮食、布匹、食盐等各类生活物资，极大的加强了北海镇和外东北各部族村镇之间的联系。m.zwWX.ORg

    同时因为大批新移民的到来，伯力镇周边已经出现了十几个村落。更加耐寒的黑麦逐渐取代了过去边民种植的粟米，成为外东北居民的主粮。而甜菜种植和畜牧业的发展，也使打猎捕鱼不再是获得rou类蛋白质的唯一渠道。

    从1789年6月开始，林子平带领的测绘队开始了从伯力到黑龙江城铁路的沿线勘测工作。到了去年8月，随着高桥义时、浅田五龙、司马江汉、麻田刚立等岛国兰学者的陆续抵达,北海镇的铁路勘测工作逐步加快。

    截止1790年5月中旬，八百公里铁道线路的勘测已经完成了进度的四分之三。在此期间,大批通过幕府“北海奉行”输送到北海镇的岛国劳工,也被陆续送到了黑龙江城和伯力。

    本年4月，整条铁路线的基础施工从线路两段同时进行。之所以这么早就开始，主要还是因为南乌苏里的气候条件。

    根据民政部门以往的观测数据，每年夏天的七、八两个月，会有10~12次强降雨，降雨量占全年总量的近90%。面对这样的集中降雨，首先要做的就是道路沿线的水利工程。来自岛国的民工们在民政水利技术人员的指挥下，在铁路沿线砍伐森林，挖掘出上百公里的引水渠和储水点。当雨季来临时，便可通过引水渠排入农田或是黑龙江里。

    另外位于西段的黑龙江城施工地带，由于沼泽纵横，还需要经过排水、深挖、填充后再进行路面施工。

    施工过程中面临的最大难题莫过于中段的施工，因为要在山地修建，