乾隆四十八年_第五百四十一章 六条台站的争夺战 首页

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   第五百四十一章 六条台站的争夺战 (第6/7页)

在1600里左右。从这一点就能看出来,不管是清军还是北海军,要在外蒙地区作战,全都是长距离奔袭,一千里那都不叫事。

    满清跟准噶尔打了一百多年,外蒙能走车马的地方都已经勘探遍了。要知道外蒙南临戈璧大沙漠,西靠阿尔泰山脉,虽然向东到呼伦贝尔草原都是畅通无组,但是由外蒙古向南到内蒙古地区有戈壁大沙漠的天然障碍,向西到新疆地区又必须越过阿尔泰山脉,并不是任何地带都可以通行的。

    因此外蒙的交通要道拢共就是六条台站线,其中南北线四条:库伦北路、乌里雅苏台北路、科布多北路、科布多南路;东西线两条:恰克图东西路、阿尔泰军台。

    六条台站线上最重要的节点则包括了恰克图、库伦、他拉多兰台、乌里雅苏台、科布多这五个地方。

    这也就是说,北海军和满清争的,其实就是这六条台站线的控制权;谁拿到了,谁就能控制外蒙180万平方公里的土地。

    眼下毕竟才是北海军发动攻击的第四天,修改计划还来得及。于是乾隆君臣经过两天的紧急商议,最终定下三路大军约期夹攻,相机歼敌的作战方针。

    满清眼下能够统领全局的大将已经没几个人了。之前明亮和庆桂因为兵败被贬,于是乾隆能用的就只剩一个人了。

    已经74岁的大学士、军机大臣阿桂再度出马,被乾隆任命为经略大学士,率京师八旗兵及火器营兵,共三万余人,出张家口北上;由陕甘总督勒保率甘肃、山西四万余人,自杀虎口北上,与绥远兵马所属两万余人在四子旗会合。以上三支人马号称二十万,组成中路,由阿桂统领。退出转码页面,请下载app爱读小说阅读最
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