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，长约八公里的驿道，这驿道可称得上是坦坦而方五轨，阗阗而走四通。

    另有关楼，署有梅关二字。

    这也是岭南第一关。

    梅关的开辟，意义不菲。

    在这之前，和其他诸国交易有陆上丝绸之路，即从长安往西运往西方诸国。

    如今有了大运河，再有梅关后，可从中原沿大运河南下，逾梅关而进入岭南，然后顺浈水、北江到达广州，或者直接走已经修好的岭南到梅关驿道，成为一条沟通南北的重要通道，而林宁这边亦早在广州、泉州修建港口，到时候可开辟一条陆上 海上丝绸之路。

    除贸易外，宋阀的军队北上就更为便捷。

    又有从九江郡也修了一条驿道，已联通豫章，不久后将可联通到梅关，同理从东阳也会修驿道到毗陵，东阳亦有驿道联通豫章和梅关。这很想是蜘蛛在织网，而一道道网会在很大程度上加强宋阀对各地的控制，如同帝杨广开凿大运河，加强对南方的统治力度一般。

    不同的是，大运河的开凿耗费了难以估量的人力、物力和财力，难以估算的民夫丧命，导致百姓苦不堪言。林宁这边驿道的铺设，并没有杀鸡取卵，伴随着驿道的铺设，还有高产农作物和更新农具的推广，因地制宜后各色作坊的建立，商旅的纷沓而来等等等。

    便是死水渐渐都能变成活水。

    而这一过程，是rou眼可见的。

    当百姓们深切感受到后，他们甚至会盼着驿道会修到他们那边去，而这种民心反馈回来，也是实实在在的。

    林宁或成最大赢家。

    她是说迄今为止宋阀仍没有建朝，最大的原因还在于林宁的性别。即使如