第822章 推销发动机 (第2/4页)

，它还是宝马的控股公司。

    现在不一样了，我也是美国人，罗罗和普拉特-惠特尼、通用电气公司相同，都是美国的企业。

    虽然我认为英国政府脑子里进了水，才会在80年代将罗罗公司从新私有化时候，便宜卖给了德国宝马公司，但假如不是那样，我也不会顺利拿到它。

    现在这是我的公司，或许我们可以重新谈谈，关于发动机价格的问题。

    和以前罗罗公司的发动机相比起来，遄达的单元本拆换顺序不同于其他各型RB211。

    它的全部单元体由后端拆下更换的方式，可以使整个核心机从风扇机匣拆下，因而更便于维修。

    这比另外两家公司的发动机要方便得多，假如出问题了，我们可以在很短的时间里，对它进行维修，这是吸引那些航空公司采购波音777的亮点。

    而且售价方面，我可以做主在之前商谈的基础上，便宜百分之五。

    要求只有一个，波音777飞机总订单里，至少有一半需要使用罗罗的发动机。”

    降低了价格，赚的钱就少了，但至少比工厂闲置在那里，不开工要强得多。

    薄利能够多销，先将遄达的名气打出去，以后不愁接不到其它公司的订单。

    一下子便宜了百分之五，这可不是个小数字，亚伯拉罕有点心动。

    采购到便宜又先进的发动机，能够让他在董事会成员心目中，留下点好印象。

    让开位置给道森秘书放披萨，等他离开后，亚伯拉罕接着说道:“这不是我可以决定的，但是我会将你的提议转告给我们公司的CEO。

    很快就会