第267章 升限之上！即是幽灵！ (第13/17页)

！”徐苍这个时候也顾不上什么自动驾驶了，一顶杆下去，同时左手摸上减速板，然而将之拉到了飞行卡位。

    由于减速板手柄是在左座那一次，徐苍在右边cao作其实是相当不方便的。而且，飞行中减速板是不能一直拉到头的，只能拉到飞行卡位，不然拉得太多，容易引起飞机机身抖振。

    然而，拉太多不行，太少又起不了增加下降率的作用，一时间着实有些难做。徐苍只能凭着感觉拉到了一个差不多的位置。

    在气流冲击下，徐苍眼睛都睁不开，只能强行低下头，弯下腰，用仪表盘稍稍挡住气流的冲击，然后偏过头，眯着眼打量了下减速板的档位，发现还没有到飞行卡位，于是又往后拉了一下。

    顶杆，油门慢车，减速板的三重作用下，飞机立时止住了上升的趋势，很快便是转入了下降之中。

    在这个时候，徐苍这段时间对于身体的调理就显出作用来了。要是换做以前，就算风挡破裂这一下，他没有因为释压而昏迷，但是拉起减速板这个动作做出来也足够消耗徐苍体内剩余下来的氧气了。

    可自从持续性地用红景天调理之后，徐苍对于缺氧的耐受能力明显是好了不少。一番cao作下竟然还能稍稍支撑住。

    但是，这种支撑也只是强弩之末，徐苍已经有种神游天外的感觉了。这不是一个好兆头，意味着徐苍如果还不戴上氧气面罩，缺氧昏迷也不过是转瞬之间。

    然而，徐苍一直在摸索氧气面罩的右手突地抓住了面罩，他再度尝试氧气面罩的充气装置。氧气面罩的固定是由几根橡皮管来负责的。

    为了能达到更好的固定效果，橡皮管做得很紧，仅仅依靠人力是拉不开足够的空隙让脑袋套进去的，只能依靠橡皮管