第五百七十八章 修船大行动 (第4/7页)

述部分，还包括了动力定位和侧向推进器，并对有问题部分进行修理，同时要做“系泊试验”，以确认维修后的主辅机械设备运转状态正常。

    在座众人这才恍然大悟，原来自己所从事的工种基本上都和这些内容有关。

    这时有人道：“我有回去鲸鱼港，看见船坞里干的挺热火朝天的，那些工人不行吗？”

    邓飞道：“那些都是我们前几年去广东带回的葡萄牙船匠和疍户造船工，让他们修木船没什么问题，做雷神号的外壳清理也行，但设备上的事他们干不了。”

    要知道船舶检修也是造船工业的一个重要部分，是一个工业分支体系，仅凭邓飞、赵亮他们带着刚学了几年的古人想都别想。

    “我会先回去，联系一下港口，等批准手续办完后，就可以开始行动了。”

    邓飞这里所说的手续，就是指船级社和船旗国的批准文件，没有这两个，哪个正规港口也不会接。而且检修完成后，验船师还要在“货船构造安全证书”和“入级证书”中签字，要担责任的。

    这时在座一人举手道：“找国内的小船厂行不行？我有关系。”

    随后就听有人反驳道：“三万多吨的轮船，万一弄砸了怎么办？这可不是渔船。”

    “就是，我之前可听说了，国内修船业价格战打的厉害，便宜倒便宜了，可这质量恐怕悬。”

    “我看还不如搞两条远洋渔船。”

    “亏你想的出来！堂堂北海镇开着渔船去欧洲，丢不丢人啊！”

    “渔船怎么了？架上大炮一样好用！”